【天天报资讯】看过极狐汽车考拉，我放弃了有娃必选沃尔沃的执念

4月18日，上海车展开幕，4.1馆极狐汽车展台，场面火爆。许多女性围在一台车前，仔细端详又问这问那，当得知眼前的极狐汽车考拉是“全球首款智能亲子车”时，大家的喜爱之情更显露无遗。笔者也是一位职场女性，同时也是生活中的“孩儿他妈”，我太了解“她时代”新主见妈妈的想法了，早就该有一台这样的车！

然而，市面上有一些对冲的观点：亲子当然安全健康最重要，这方面首推业界标杆沃尔沃；全家出行，爸爸开车妈妈后排看娃，主打家庭概念的理想也合适；如果手头预算不受限，那就一步到位直接上顶级“保姆车”埃尔法(参数|询价)。要我说，这些观点都没错，这些车也都很赞。如果从传统妈妈的角度思考，我的确会优先选择这三款车。但是当我在上海车展，看到极狐汽车考拉那一刻，就改变了这种传统的想法，对亲子出行痛点全场景、系统化的解决，正是我想要。

(资料图片仅供参考)

安全健康：沃尔沃是标杆，极狐汽车考拉有些“超标”

在所有妈妈的心里，宝宝安全健康成长是最重要的，那就先看沃尔沃。

笼式安全车身设计，高强度硼钢在全车的高占比应用；安全气囊系统、SipS侧撞保护系统和whipS头颈保护系统等全面的保护系统；内饰材质都须经过有害或过敏物质及排放测试，要求达到婴儿皮肤可直接接触级别；采用的水溶性阻尼垫片等苯、甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物质含量近乎于0……“安全即豪华”在沃尔沃的身上体现得淋漓尽致。

对待安全健康，极狐汽车考拉也有过之而无不及，甚至有点“超标”。为啥这么说呢？就在前不久，中国妇幼保健协会发布了《母婴友好型汽车》团体标准，填补了行业空白。极狐汽车考拉不仅是行业内首个参与该标准认证的车型，而且以更高、更严苛的标准落地。

安全方面，为防止婴幼儿误触导致夹伤，团体标准要求母婴友好型汽车应具备对车内婴幼儿的监控系统，并能智能锁止车窗车门，考拉不仅在左后位设置儿童专属监测摄像头，更有后排生命体征安全监测毫米波雷达，多种方式预警或提示；对左侧门进行了结构加强，配合缓冲空间足够大的独有后排结构，全方位包裹精准侧防，层层宣泄冲击力，车门防撞梁强度达到1500Mpa，为亲子出行带来更安全的防护。

健康方面，团体标准对车内11种醛类苯类物质有严格的限定数值，极狐汽车考拉给自己定下了接近0醛0苯的目标，新开发胶黏剂、发泡、塑化剂等，从根源上降低醛类、苯类物质含量及挥发量，让宝宝在车内自在呼吸。极狐汽车考拉打造“奶嘴座舱”，实现“牙胶级”水准，在行业内首次以欧盟玩具指令为标准，约束禁限用物质多达111种，为亲子出行保驾护航。

考虑到宝宝的健康安全，我们可以选择沃尔沃，更可以选择极狐汽车考拉。带娃出行，我们妈妈会更加关心车内空间，能否为宝宝提供舒适的空间。这时肯定有人会说，能带着全家出行的，理想就挺合适。那么，咱们就需要接着唠，看一看理想和极狐汽车考拉谁更合适。

舒适便利：极狐汽车考拉和理想“大”有不同

提起理想，那是有名的“奶爸车”。以理想L8为例，SUV，6座，长轴距，外形大，膛也大，足以保证全家乘坐的宽裕空间。此外，理想L8还有许多影音娱乐配置加持，让奶爸尤其喜欢，这样出行才不枯燥啊。

理想是新势力的典范，有许多地方值得其他品牌借鉴。但我想说的是，对“大且舒适”的理解其实并无一定之规。不同于理想L8很直观的“大”，极狐汽车考拉的“大”在内秀。

带娃需要带的东西本身就多，而且很多都需要随手取用，不能都码放到后备箱；途中宝宝渴了饿了，妈妈需要哺乳、温奶、热餐，那阵仗只有经历过的人才懂；宝宝拉了尿了，得立即收拾，既要处理掉秽物，也要快速给宝宝换上干爽的尿布或衣裳；宝宝累了睡了，宝妈最需要的是抓紧时间休息，养足精神好继续“作战”……这些痛点都需要空间打配合解决。

极狐汽车考拉以亲子出行场景化为驱动，给予宝宝和宝妈舒适便利，空间成为必须的考虑因素。极狐汽车考拉第二排不仅有宝宝专座，更有妈妈专席，而且二排到前排靠背的距离，就算是和很多以空间见长的MPV里，也不落下风，甚至可用宽奢来形容。

极狐汽车考拉搭载四挡温度可选的智能冷暖箱，冷藏、温奶、热食，快捷又方便，根本不用找停车找服务区；智能冷暖箱上方是魔方茶几，小桌板展开可以放置餐具和食物，后排秒变移动小餐厅；智能冷暖箱不用时还可通过滑轨行至第一排，成为司机和副驾的扶手箱，一物多用。

极狐汽车考拉副驾座椅可以一键向前折叠放平，变身宝宝尿布台，而且前后排联动形成独一无二的“沙滩躺椅”，能够满足宝妈的多样需求。

极狐汽车考拉车内健康安全有保障，活动空间还充裕。如此一来，沃尔沃和理想都成为新主见妈妈心中的“备选”，那么顶级“保姆车”埃尔法就应该无懈可击了吧。如果你是这么想，那就又错了。

更有温度：极狐汽车考拉和埃尔法的区别或许就是妈妈和保姆的区别

在大家印象里，埃尔法是顶级“保姆车”的存在，如果手头充裕，选择TA肯定没错，出行有排面，尊贵还舒适。和埃尔法比，极狐汽车考拉似乎长度没他长，宽度没他宽，高度没他高，但后者有态度，更有温度。

极狐汽车考拉对宝宝的照顾，并非“保姆式”的，而是“妈妈式”。极狐汽车考拉搭载了与“好孩子”联合打造的全球首款全电控智能儿童安全座椅，靠背是仿生护脊结构，匹配儿童脊柱承托，让婴儿如同在妈妈怀抱中；儿童安全座椅头部首创异形侧气帘，大幅降低意外事故的伤害性，再加上U型加厚头枕、头盔级吸能、LSP侧碰保护系统等，进一步给孩子周全的保护；左后儿童位专属监测摄像头可以实时掌握孩子动态，通过算法可以判断孩子状态，联动车内功能，宝宝睡着后，儿童座椅角度、空调风量、车内灯光亮度、音响音量等均能自动调整到合适档位。

不仅如此，为了让妈妈在出行中能更好的休息，极狐汽车考拉的前、后排联动可以形成“沙滩躺椅”，为背、臀、腿、脚均匀分担身体重力，让妈妈们快速“回血”。同时，极狐考拉还给妈妈专属设计了放置高跟鞋的私密空间，8厘米的细高跟让妈妈职场自信从容绽放。

说了这么多，其实极狐汽车考拉并不是拿他们作竞品，因为TA开辟了全新汽车品类，根本没有竞品。极狐汽车考拉是新的生活价值观念和生活方式选择，与其说TA作为一台车引爆上海车展，不如说TA给新主见妈妈的温暖输出引发了群体共鸣。